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交通设施 | 那些关于路锥的具体要

摘要:  路锥通常用于放置在道路中间、城市路口车道,高速公路养护,交警执法、路政执法、酒店、小区、体育场所、危险地区和道路危险地段,施工场地及大型活动现场等, 设在需要临时分隔车流,引导交通,指引车辆绕过危险路段,保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点,以提醒过

 

路锥通常用于放置在道路中间、城市路口车道,高速公路养护,交警执法、路政执法、酒店、小区、体育场所、危险地区和道路危险地段,施工场地及大型活动现场等, 设在需要临时分隔车流,引导交通,指引车辆绕过危险路段,保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点,以提醒过往车辆或行人,降低车速注意安全。

所以,关于我们常见的路锥都有哪些具体要求?
01材料及外观要求

➤ 应采用塑料或橡胶制作而成,并应满足相应材料性能要求。
➤ 路锥应表面平整光洁,颜色均匀一致,无明显的划痕,变形及其他缺陷。
➤ 路锥表面应无与使用功能无关的图案或文字。
➤ 路锥的反光面,在正常使用中不应与路锥剥离脱开,且在湿状态下应保持逆反射性能。
02形状及质量要求

➤ 路锥的锥体有圆锥形或多边锥形,顶部外径或外切圆直径为60mm±15mm,其上表面可有一直径为40mm~70、边缘光滑的圆孔。
➤ 路锥的底座边缘的厚度大于15mm时,底座外边缘的内切圆直径一般为交通锥直径高度的0.75倍。
➤ 当底座外边缘的厚度小于或等于15mm时,底座外边缘的内切圆直径一般为路锥高度的0.9倍。
➤ 路锥的设计应确保在叠放后能方便剥离,并不会损坏其反光面。
➤ 路锥顶部下端可设计有手持的结构,该部分不反光,并且高度不超过交通锥总高的0.1倍或从顶部测量不超过60mm。

03颜色及性能要求

➤ 颜色
椎体的内部、外部均宜为红色,反光面为白色。
➤ 反光面光度性能
路锥反光面的光度性能分为R₁级和R₂级,R₁级反光面的逆反射系数值,应不低于GB/T18833中的二级反光膜要求;
R₂级反光面逆反射系数值,应不低于GB/T18833中的四级反光膜要求。
➤ 稳定性能
路锥应稳定,不同质量的交通锥分别承受5N~13N的顶部水平用力时,不应出现翻倒现象。
➤ 抗坠落性能
由1500mm处自由落下后,其任何一部分,包括填充物,不应出现碎裂、破损、分离、散落等现象。
➤ 低温抗撞击性能
低温撞击试验后,路锥的任何一部分,包括反光面不得脱落、破裂或损坏,椎体冲击后应恢复原状。
➤ 耐候性能
自然暴露1年或人工加速老化600h后,路锥及其表面应无变形、开裂、剥离或其他损坏。
04巨光产品推荐

产品名称:M9410白色高强级反光膜-CV

产品颜色:银灰色

逆反射系数:250cd/lx/m²

使用年限:1-3年

适用范围:高端路锥套、pu柱、警示柱等临时性交通设施、临时警示牌标识、车辆反光警示标识、外贸出口

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